희망연속

서울의 법인택시기사로 정글같은 택시세상 한복판에 뛰어든 지 꼭 2달 하필이면 왜 그렇게 힘든 길을 택했는 지 여전히 이해불가로 여기는 이가 많다. 그러나 나는 그냥 하고 싶을 뿐이었다.  글쎄, 특별한 이유가 있을까. 굳이 이유를 꼽자면 어떤 사람에게서 많은 영향을 받았다고 말하고 싶다. 바로 영풍상호신용금고 사장을 지내고 택시기사로 변신한 김기선씨다. 2001년 57세의 나이에 신용금고 CEO자리를 박차고 나와 회사택시 3년을 거쳐 지금은 개인택시를 하고 있는 분이다. (http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0000499210) (http://www.hankookilbo.com/v/1060a021b776474..

서울 택시기사 2달 처음엔 1달이 지난 다음에 포스팅을 하겠다고 맘 먹었는데 2달이 훌쩍 지났다. 직장생활 30여년 보다 택시기사로 보낸 지난 2달이 인생공부가 더 됐다면 사람들이 이해할까. 아무튼 타고난 저질체력(?)으로 하루 12시간의 중노동을 용케도 버텨내고 있는 내 자신이 참 용하다는 생각이다. 이제 2달을 무사히 보냈으니 앞으로 2년, 아니 20년을 무탈하게 보내야 한다.      서울의 택시기사, 참 힘든 직업이다. 그러나 어찌하랴. 그걸 모르고 이 길로 들어선건 아니질 않는가. 그러면 무조건 긍정이다. 이 또한 지나갈 것이니 오늘도 즐겁게, 고마운 마음으로 핸들을 잡아야 한다.

(서울=연합뉴스) 김태균 기자·최지녕 인턴기자 = 택시 지붕의 표시등이 빨간색으로 깜빡이는 것을 본 적이 있습니까? 이 이유 모를 붉은 등을 두고 최근 SNS(사회관계망 서비스)에 글이 돌고 있다는데요. 어떤 사연일까요? 얼마 전 SNS에서 떠돌던 얘기입니다. "어떤 사람이 차를 타고 가던 ..

서울시가 이르면 다음달 택시요금 인상을 앞두고 밤 12시~새벽 4시인 택시 심야할증시간을 밤 11시~새벽 3시로 조정하는 방안을 검토 중이라고 한다. 시민의 승차난을 덜기 위해서다. 택시 수요가 가장 많은 시간대(밤 10시~새벽 2시)와 심야할증시간대 사이에 2시간의 시차가 있어 승차난이..

[여적]고급택시 경향신문 | 양권모 논설위원 | 입력2015.06.21. 21:06 | /* for dmcf */ #dmcfContents section > * { margin-bottom: 1em} #dmcfContents section > *:last-child { margin-bottom: 0} #dmcfContents figcaption::before { content:"↑ "; font-size:0.8em;line-height:1.5em;color:#616686;text-align:left } #dmcfContents figcaption {font-size:0.8em;line-he..

영화연출, 연극배우, IT 전문가, 뇌과학 강사, 방송기자 이색 경력 【뉴욕=뉴시스】노창현 특파원 = '세계의 수도' 뉴욕의 랜드마크는 뭘까. 자유의 여신상? 엠파이어스테이트 빌딩? 록펠러센터? 뉴욕엔 움직이는 랜드마크도 있다. 다름 아닌 맨해튼의 노란 택시, 옐로 캡(Yellow Cab)이다. 이 ..

1. 서울시의 택시요금체계 서울시의 택시요금체계 구 분 신고요금 할 증 율 중형택시 (2013.10.2~현재) 기 본 요 금(2㎞까지) 3,000원 심야(00:00~04:00)할증 20%시계외 할증 20%심야·시계외 중복할증 이 후 요 금 100원/142m 시간·거리 동시 병산요금 (15㎞/h이하 운행시) 100원/35초 소형택시 (2013.10.2~..

지난 5일 서울 강서구의 한 빌딩에서 열린 외국인 관광 택시기사 선발 시험에서 응시자가 외국어 구술시험을 보고 있다. 면접관의 질문에 영어나 일어, 중국어로 대답해야 한다. /이태경 기자 영어·일어·중국어 중 선택 공항서 외국인 먼저 태울수 있고 20% 할증된 요금 받아 선호 10명 ..