희망연속

오늘 뉴스를 검색했더니 서울과 인천에서 택시요금 인상을 검토하고 있다는 소식이 떴습니다. 이제 검토하면 언제 오르게 될지? 서울은 지난 2023년 2월에 인상된 이후 지금까지 아무런 소식이 없습니다. 한국의 택시요금이 세계에서 100위권에 가까울 정도이고 일본이 우리나라의 무려 3배에 이른다는 것은 이제 들먹이기도 지겨울 정도입니다. 요즘 관광객이 물밀듯이 들어오고 있죠. 금년 상반기에 관광수지가 사상 첫 흑자를 기록할 정도라니까요. 하지만 한국은 택시요금이 싸서 너무 좋다는 관광객들의 말을 들을 때는 택시기사 입장에서 기분이 우울해지는 것을 피할 수 없습니다. 어제 비가 내렸죠. 이태원에서 콜을 잡고 골목 골목을 헤집고 들어 갔더니 도착하고 한참만에 나타나는 손님들은 덩치 큰 남녀 3명, 대형 캐리어 ..

요즘 유시민이 논란입니다. 진보 진영의 대표적인 스피커로 활동해 왔는데 얼마 전부터 갑자기 이재명 대통령과 민주당을 향해 저주에 가까운 악담을 퍼붓고 있어서죠. 한마디로 유시민의 오버입니다. 난센스죠. 선을 넘은 것이구요. 유시민이 수년 전에 어느 TV 토론 프로그램에 나오는걸 우연히 본 적이 있습니다. 그 때가 유시민을 화면에서 처음 본 것 같은데 토론 내용은 전혀 기억나지 않고 그의 태도만 제 기억에 남아 있습니다. TV에서 유시민은 거침이 없었습니다. 박학다식(博學多識)하고 말도 잘하고. 그런데 상대 패널이 제가 보기에도 앞뒤가 맞지 않는 말을 계속 하자 유시민의 표정이 어그러지기 시작했습니다. 그러다가 나중에는 상대를 비웃는 듯한 모습, 비꼬는 말투가 TV 화면에 보였습니다. 이상하다, 패널로..

얼마 전에 택시호출을 한 후에 손님이 취소를 하는 사유에 대해 제 나름대로 적어 본 적이 있습니다. 손님이 택시 호출을 취소하는 이유와 취소수수료개인적인 사정이 있어서 꼬박 열흘간 택시영업을 쉬었다가 오늘 아침, 간만에 택시를 몰고 필드로 나갔습니다. 택시 일이라는게 하루, 이틀만 쉬어도 운행 감각에 이상이 오는 것 같습니다. 많hanil5.tistory.com 이번에는 반대로 택시기사가 콜을 받은 후에 취소를 하는 경우에 대해 적어 보겠습니다. 물론 이 경우는 제 경험에 의한 것이 중심이 되므로 택시기사에 따라 다를 수 있겠지요. 우선 카카오 택시(마이캡, 캡시, 투루)는 얼마 전에 기사용 앱에서 운행취소란 용어를 없애고 대신 '운행중단'이란 이름으로 바뀌었습니다. 콜을 받은 후에 불가피하게 취..

직장 근무시절 인연을 맺은 분들 2명과 간단한 식사자리를 가졌습니다. 정기적으로 만나는 모임은 아니고 1년에 한두번씩 생각날 때 마다 서로 연락해서 만나고 있습니다. 참 좋은 분들이죠. 그래서 직장을 떠난지 11년이 넘었는데도 서로 잊지 않고 만남을 계속하고 있습니다. 자주 들르는 식당에서 연포탕을 가운데 놓고 이런 저런 얘기를 주고 받았죠. 서로 웃으며 떠들던 중에 한 분이 나이들어 일을 하는게 좋긴 한데 도대체 언제까지 할거냐고 묻기에 가보는 데까지 가겠다고 웃으며 답했습니다. 두 분은 다 여자분으로 70이 넘은 분들인데 지금도 여전히 일을 하고 있습니다. 생활이 곤란한 편에 속하지는 않은데도 놀면 뭐하냐, 집에 있으면 좀이 쑤신다면서 일주일에 3일 이상을 일을 나가고 있다고 합니다. 두 분이 함께 ..

운전 중에 전화를 하다가 걸리면 범칙금 6만원에 벌점이 15점입니다. 택시기사가 긴급한 사정이 생겨서 불가피하게 통화를 해야할 경우에는 손님에게 반드시 양해를 구한 다음에 통화를 해야 합니다. 그렇게 하지 않으면 손님에게 공익신고를 당할 수도 있으니까요. 그건 그렇고, 손님은 운전을 하는게 아니니까 맘대로 통화하면 되지요. 일이 바쁜 손님들은 지하철 대신 택시를 타는 이유 중에 하나가 전화로 업무를 볼 수 있어서라고 말하는 사람도 있더군요. 하지만 손님이 택시에서 전화를 하는 것도 좋지만 지켜야할 최소한의 선은 있습니다. 어제 강남에서 택시에 탄 30대 중반의 여성은 북촌 한옥마을 까지 거의 30여분 동안을 줄곧 스피커폰을 켜놓고 통화를 하더군요. 내가 택시비 내고 타니까 내가 마음대로 해도 된다는 생..

서울에 비가 내린 후에 다시 날씨가 덥고 습해서일까, 치킨 생각이 갑자기 나더군요. 치킨이라면 원래 BBQ 황금 올리브, 양념, 크런치를 많이 먹었는데 와이프가 간장치킨이 땡긴다고 해서 맵소디를 한번 먹어 보기로 했습니다. 와이프 말 잘듣는 착실한 남편, ㅋㅋㅋ 택시운행을 약간 일찍 끝내고 미리 전화로 주문을 했습니다. 직접 포장이죠. 가는 길에 들러서 찾으면 되니까. 배달료가 아까운 생각이 들어서 어지간하지 않으면 배달은 안시킵니다. 20분 후에 찾으러 갔더니 막 포장 중. 포장 봉투가 필 크런치입니다. 아마 맴소디 봉투가 아직 없어서 그러는건지. 와이프와 둘이 먹을거라 1인분이면 충분한데 다른 후라이드와 양념 치킨에 비해 양이 약간 적다는 느낌이 드네요. 그리고 치킨 닭다리가 굵직하지 않고 똘망 ..

일본에서 개인택시 기사가 되려면 어떤 조건이 필요할까. 그리고 돈은 얼마나 들까. 제가 택시를 11년째 운행하면서 많이 궁금했던 사항입니다. 먼저 서울과 일본 도쿄의 택시현황을 비교해 봅시다. 도시명인구 (만)면적 (km2)택 시 대 수택시 1대당 인구수 (명)계법인개인서울 930 60571,00022,00049,000131도쿄1,4002,18848,00038,00010,000291 인구와 면적은 서울이 도쿄에 비해 훨씬 적은데도 거꾸로 택시는 서울이 훨씬 많습니다. 택시 1대당 인구수를 보더라도 서울이 131명당 1대, 도쿄는 291명당 1대로서 서울이 도쿄에 비해 택시가 많음을 알 수 있습니다. 한마디로 과잉공급이죠. 그런데 서울은 개인택시 비율이 전체의 70%에 달하는 반면에 도쿄는 불과 ..

한국 주식시장은 변동성이 너무 심한 것 같습니다. 세계에서 알아 줄 정도로. 코스피가 지난 1년여 동안 유례없는 상승을 기록했지만 갑자기 40% 가까이 폭락하는 롤러코스터 장세가 최근 한두달 사이에 펼쳐졌으니까요. 일반 투자자들은 현기증을 느낄만 하죠. 특히 여윳 돈이 아닌 곧 사용해야 할 자금으로 투자한 사람들은 적응하기가 쉽지 않을 것 같습니다. 이럴수록 차분히, 냉정하게 현실을 바라보고 앞으로를 대비해야 하겠죠. 그래서 제가 가장 좋아하는 존 리 부자학교 대표의 최근 발언을 찾아보고 머릿 속을 정리하고 있습니다. 그는 주식 리딩방을 운영하는 사람이 아닙니다. 펀드 매니저도 아닙니다. 삶의 철학, 교육관을 조언하는 인생 선배같은 느낌이 듭니다. 존 리는 특정 종목을 사거나 팔라고 권유하지 않습니다. ..