희망연속

택시호출 시장에서 카카오는 무려 95%가 넘는 점유율을 자랑합니다. 절대 지존의 영역이죠. Untouchable. 카카오에 견줄 것으로 기대했던 우버는 티머니에서 운영하는 온다와 합쳐도 점유율이 겨우 5%선에 머물고 있을 뿐입니다. 우버, 온다 이외에 여러 호출앱이 시장에 나왔다가 사라지고 말았습니다. 티맵 택시, 반반 택시, 타다, 에스 택시 등 카카오가 절대 강자인 이유는 한마디로 앱 성능이 우수하기 때문입니다. 세계 유수의 호출앱을 써봐도 카카오만한게 없다는 말을 자주 들었으니까요. 우버는 점유율을 늘리기 위해 우리나라에 많은 돈과 노력을 들이고 있습니다. 그래도 점유율은 크게 나아지지 않고 있는게 문제입니다. 글로벌 최강자인 우버가 우리나라에서 미래에 자가용의 택시영업이 가능해질 것을 대비해 공을..

서울역, 수서역, 용산역 등 주요 역에는 대형 종합병원 셔틀버스가 다니고 있습니다. 지방에서 서울 대형병원으로 진료를 다니는 환자들의 교통편의를 위한 것입니다.   며칠 전, 서부역에서 신촌 세브란스 병원 가는 나이 지긋한 손님을 태웠죠. 아침 시간대 서울역에서는 원남동 서울대 병원과 신촌 세브란스 병원 가기 위해 지방에서 올라온 손님들이 많은 편입니다. 역시 지방에서 올라오신 분 같아서 신촌 방향으로 가다가 손님에게 말을 했죠. 세브란스 셔틀버스가 있는데 택시 일부러 타신건가요? 그랬더니 놀란 소리로 다시 묻습니다. 셔틀버스가 있는데 택시를 내가 왜 타나, 그럼 미리 말을 안하고 지금 하면 안되지. 병원 셔틀버스는 환자들에게 사전에 문자 메시지로 안내를 다 해주고 있고, 그러지 않더라도 셔틀버스 모르는..

소설가 김성한이 쓴 대하 역사소설 '7년 전쟁'을 읽었습니다. 전 5권으로 한권이 무려 500쪽이 훨씬 넘으니 다른 소설 10권 분량은 족히 되고도 남을 것 같습니다. 이 소설은 원래 1984년 부터 1989년 까지 동아일보에 연재되었고, 나중에 단행본으로 출간될 때 임진왜란으로 제목이 바뀌었다가 5권으로 재출판 되면서 '7년 전쟁'으로 다시 변경되었습니다. 저는 작가와 소설에 대해 막연하게 알고 있었던 차였는데 이번 12.3 계엄사태 이후 월간조선 대표이사 출신의 보수논객 조갑제가 계엄령을 선포한 윤대통령에 대해 "역사적 범죄자로 만참을 해도 모자라다."고 일갈하는 것을 접했고, 이에 만참이란 단어가 처음 등장하는 7년 전쟁을 읽게 된 것입니다. 만참(萬斬), 사람의 목을 만번 벤다는 뜻이죠. 섬..

동생이 세상을 떠난지 9년. 만사 제쳐놓고 동생이 잠들어 있는 추모공원을 방문했습니다. 이 추모공원에 역시 잠들어 계시는 부모님께 동생과 함께 왔던 날들이 바로 엊그제 같은데. 오늘도 역시 동생이 좋아했던 믹스커피 한잔만 올렸습니다. 소주와 커피를 가장 좋아했는데 술은 좀 그렇고, 또 다른 음식은 준비해봐야 의미 없는 일 같아서.특히, 저는 개인적으로 유교식 제삿상 차림은 지나치게 형식적이란 생각에 별로 좋아하지 않습니다. 추모공원 바로 앞으로 고속철도가 있습니다. 제가 동생을 방문할 때면 반드시 고속열차가 지나가는 것을 봅니다. 명절이나 이럴 때 동생이 부모님 계시는 고향에 먼저 내려가게 되면 항상 저에게 전화를 해서 동생이 먼저 내려가 음식 같은거 준비 다 할테니 형은 천천히 내려오라고 말했던..

3월 중순이면 헌법재판소의 탄핵판결이 나올 것으로 기대했지만 웬일인지 차일 피일 늦어지고 있습니다. 그래서일까, 탄핵파면을 당연시 해왔던 야당과 민주진보 진영, 시민들 사이에서는 불안감이 높아지고 있는 분위기입니다. 더욱이 지난번에 어렵사리 구속했던 윤 멧돼지를 불가사의한 문구를 넣어 방면해 준 판사들과 이를 잘됐다 싶어 상급심에 항고조차 하지 않은 검찰에 분노의 화살을 돌리고 있는 형편입니다. 제가 보기에도 그 구속취소 판결은 정말 쓰레기 중 쓰레기, 해방 이후 대한민국 최대의 사기판결이 아닌가 싶습니다. 일개 판사 1명이 그런 무모하고 어처구니 없는 결정을 내린 것에 대해서는 어떤 식으로든 그에 상응한 댓가가 치러져야 마땅할 것입니다. 그래서인지 헌법재판소 탄핵인용 결정 역시 위 판결의 판박이가 되지..

자영업자에게 손님은 왕입니다. 너무 고맙고 소중한 존재입니다. 지난 2020년에 발생한 코로나 사태 초기에 꼭두새벽부터 택시운행을 시작하고 3시간 40분이 지나서야 겨우 첫 손님을 태운 적이 있습니다. 손님이 어떤 사람인지, 어디 가는 손님인지 관심이 없고 그저 황송할 정도로 고맙기만 했죠. 요금을 받지 않고 그냥 태워 드리고 싶을 정도였습니다. 택시뿐만이겠습니까. 다른 자영업자가 모두 마찬가지겠죠. 저희 아파트 바로 앞에 편의점이 있습니다. 알바생을 두지 않고 부부가 교대로 근무를 합니다. 그런데 여자가 왜 그리 무뚝뚝한지 가기가 겁이 날 지경입니다. 가게엘 들어서도 손님에게 눈길조차 주질 않습니다. 계산할 때도 마찬가지. 그냥 기계처럼 바코드만 찍어대고 가든지 말든지 니 알아서 하라는 태도. 저건 사..

오늘은 택시에 설치된 지니 내비게이션을 업데이트 하기로 했습니다. 지니 내비는 작년에 택시를 새로 구입할 당시 매립된 오리지널이 아니고 차를 받은 후에 추가로 거치대에 설치한 것입니다. 내비게이션이 1년이 지났으니 업데이트 하는게 맞겠죠. 맨 먼저 제품번호를 확인해야 합니다. 시리얼 넘버(S/N)라고 해서 지니 내비게이션 뒷면에 붙어 있습니다.   글씨가 작아서 잘 보이지 않고 제 시력 또한 좋은 편이 아니어서 돋보기를 들이대고서야 겨우 확인할 수 있었습니다. G870-RB3U-K9H7-V5S3 무슨 번호가 이렇게 복잡한지 이해가 잘. 겨우 사진 찍고해서 간신히 식별 완료.   역시 지니 내비게이션 뒷면 가운데에 들어 있는 S/D 카드를 뺐습니다.   집에 와서 인터넷을 켜고 현대 지니 내비게이션 업데이..

택시운전을 10년째 하고 있지만 택시연료로 경유 차량이 있다는 사실을 최근에야 알게 되었습니다. 서울시 통계표를 찾아 보니 서울 개인택시 중에 LPG를 사용하는 차량이 85.5%인 41,972대로 압도적으로 많고 다음이 전기차로서 6,478대, 13.2%를 점유하고 있습니다. 다음으로 휘발유가 413대, 경유가 58대, 하이브리드 156대, 수소차량이 6대 순입니다. 휘발유 차량이 있다는 말은 들어서 알고 있었죠. LPG 차량이 연료비는 싸지만 가속력이 떨어지는 탓에 비용을 더 부담해서라도 휘발유를 사용하고 있다고 하더군요. 전기차는 꾸준히 증가세를 보이다가 얼마 전에 배터리 폭발사고가 자주 일어난 탓에 요즘은 증가세가 한풀 꺾였다고 합니다. 전기차는 연료비가 기존 LPG 차량의 1/4밖에 들지..